| 회기 | 제189회 제2차정례회 | 차수 | 제4차 본회의 |
|---|---|---|---|
| 질문자 | 정종철의원 | 날짜 | 2017-12-21 |
| 안건 | 부발역 일대 주차난 해소방안(노외주차장 설치 건의) | ||
질문내용
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작년 경강선 개통 이후 이천역, 신둔역, 부발역의 일일 평균 이용객 수가 만 천여 명을 웃돌고 있습니다. 그에 반해 각 역사에 조성된 주차 노면 수는 이천역 160대, 부발역 78대, 신둔역 29대로 대중교통 이용 인구를 감안하더라도, 이용 인구 대비 턱없이 부족한 실정입니다.
또한, 평일 경강선을 이용하는 인구는 업무 및 출퇴근을 목적으로 하는 이용객이 대부분이기에 장시간 주차 노면을 점유하게 되므로 일반적인 주차장 보다 회전률이 매우 낮아 더더욱 노상 주차가 만연하고 있는 실정입니다. 이는, 전철 이용객에게도 불편을 줌은 물론, 부발역 인근 주민들의 주거 환경에도 악영향을 미치고 있습니다. 부발역과 맞닿아 있는 신아로 구간에 노상 주차하는 차량들이 넘쳐나 통행에 상당한 지장을 주고 있고, 인근 주택가까지 전철 이용객의 무단 주차가 빈번하여 주민들의 지속적인 민원을 초래하고 잦은 마찰을 야기하고 있습니다. 이에, 역 이용 시민의 편의 및 거주민 불편사항 해소를 위하여 부발역과 죽당천 사이의 유휴부지를 활용하여 노외주차장을 설치하는 방안에 대하여 건의 드리며 시장께서는 이에 대하여 어떠한 계획을 가지고 계신지 답변하여 주시기 바랍니다. |
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| 답변차수 | 제1차 본회의 | 답변날짜 | 2017-12-21 |
| 답변자 | 이천시장 | ||
| 답변내용
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○ 전철이 시민들에게 한결 편리한 교통여건을 제공하고 있으나 특히, 부발 역사는 주차장이 턱없이 부족하여 전철 이용자와 인근 주민들이 불편을 겪고 있는 것이 사실입니다.
○ 이를 해결하고자 시에서는 한국철도시설공단에 올해 3월부터 부발역 인근 철도부지 중 유휴 부지를 임시주차장으로 활용할 수 있도록 승인을 요청한 후, 지금까지 수차례 협의를 촉구하였으나 한국철도시설공단에서 아직까지 답변을 미뤄오고 있어 추진을 못하고 있습니다. ○ 시에서는 별도 자구책으로 금년 4월부터 3개 역사만 운행하는 순환형 버스 3대를 증차하여 출퇴근 이용객에 편의를 제공하고 있습니다. ○하지만 주차장확대가 절실한 만큼 공단과 계속 협의토록 하겠으며 현재 추진 중에 있는 부발 역세권 개발 시 주차장 수요를 반영하는 등 대책을 마련해 나가겠습니다. |
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| 소관부서 | 교통행정과 | ||
| 추진경과 | |||
| 추진상황 |
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| 회기 | 제189회 제2차정례회 |
|---|---|
| 차수 | 제4차 본회의 |
| 질문자 | 정종철의원 |
| 날짜 | 2017-12-21 |
| 안건 | 부발역 일대 주차난 해소방안(노외주차장 설치 건의) |
| 질문내용
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작년 경강선 개통 이후 이천역, 신둔역, 부발역의 일일 평균 이용객 수가 만 천여 명을 웃돌고 있습니다. 그에 반해 각 역사에 조성된 주차 노면 수는 이천역 160대, 부발역 78대, 신둔역 29대로 대중교통 이용 인구를 감안하더라도, 이용 인구 대비 턱없이 부족한 실정입니다.
또한, 평일 경강선을 이용하는 인구는 업무 및 출퇴근을 목적으로 하는 이용객이 대부분이기에 장시간 주차 노면을 점유하게 되므로 일반적인 주차장 보다 회전률이 매우 낮아 더더욱 노상 주차가 만연하고 있는 실정입니다. 이는, 전철 이용객에게도 불편을 줌은 물론, 부발역 인근 주민들의 주거 환경에도 악영향을 미치고 있습니다. 부발역과 맞닿아 있는 신아로 구간에 노상 주차하는 차량들이 넘쳐나 통행에 상당한 지장을 주고 있고, 인근 주택가까지 전철 이용객의 무단 주차가 빈번하여 주민들의 지속적인 민원을 초래하고 잦은 마찰을 야기하고 있습니다. 이에, 역 이용 시민의 편의 및 거주민 불편사항 해소를 위하여 부발역과 죽당천 사이의 유휴부지를 활용하여 노외주차장을 설치하는 방안에 대하여 건의 드리며 시장께서는 이에 대하여 어떠한 계획을 가지고 계신지 답변하여 주시기 바랍니다. |
| 답변차수 | 제1차 본회의 |
| 답변날짜 | 2017-12-21 |
| 답변자 | 이천시장 |
| 답변내용
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○ 전철이 시민들에게 한결 편리한 교통여건을 제공하고 있으나 특히, 부발 역사는 주차장이 턱없이 부족하여 전철 이용자와 인근 주민들이 불편을 겪고 있는 것이 사실입니다.
○ 이를 해결하고자 시에서는 한국철도시설공단에 올해 3월부터 부발역 인근 철도부지 중 유휴 부지를 임시주차장으로 활용할 수 있도록 승인을 요청한 후, 지금까지 수차례 협의를 촉구하였으나 한국철도시설공단에서 아직까지 답변을 미뤄오고 있어 추진을 못하고 있습니다. ○ 시에서는 별도 자구책으로 금년 4월부터 3개 역사만 운행하는 순환형 버스 3대를 증차하여 출퇴근 이용객에 편의를 제공하고 있습니다. ○하지만 주차장확대가 절실한 만큼 공단과 계속 협의토록 하겠으며 현재 추진 중에 있는 부발 역세권 개발 시 주차장 수요를 반영하는 등 대책을 마련해 나가겠습니다. |
| 소관부서 | 교통행정과 |
| 추진경과 | |
| 추진상황 |
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