| 회기 | 제189회 제2차정례회 | 차수 | 제4차 본회의 |
|---|---|---|---|
| 질문자 | 김용재의원 | 날짜 | 2017-12-21 |
| 안건 | 각종 도시개발사업과 차량·인구증가로 인한 도심과 3번 국도의 만성적 교통 체증에 대한 대책 | ||
질문내용
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최근 몇 년 사이, 이천시 도심과 3번 국도 상의 교통량이 크게 증가하였습니다. 작년 기준으로 우리시 등록 차량수가 10만대를 넘어섰고, 각종 도시개발사업의 추진과 기업체 및 고용인구 증가 등으로 교통량 증가 요인은 지속적으로 발생하고 있습니다.
이에 반해, 도심의 비좁은 도로망과 3번 국도의 여건은 개선된 점이 미비하여 출·퇴근 시간, 만성적인 교통체증으로 몸살을 앓고 있습니다. 시장님께서는 외곽순환도로, 농어촌도로, 시도로 확포장 공사 등 여러 용도의 도로망 구축에 노력하시는 것을 알고 있습니다. 도로망 구축 못지않게, 도심과 3번 국도의 원활한 교통흐름을 위한 정책도 필요합니다. 도로 위에서 허비되는 막대한 사회적 비용은, 결국엔 어떻게든, 시민과 우리시 재정으로 충당해야 하는 부담입니다. 현재, 3번 국도 주변엔, 3번 국도를 주 도로로 사용하게 될 다수의 오피스텔, 숙박시설, 아파트 등의 건설사업이 한꺼번에 추진 중에 있습니다. 이들 아파트, 오피스텔, 숙박시설이 준공이 되면 3번 국도의 교통 체증은 더욱 심화될 것입니다. 시장님께서는 도심과 3번 국도의 만성적인 교통 체증과 관련하여 어떠한 대책을 가지고 계신지 말씀하여 주시기 바랍니다. |
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| 답변차수 | 제1차 본회의 | 답변날짜 | 2017-12-21 |
| 답변자 | 이천시장 | ||
| 답변내용
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□ 최근까지 도심과 국도3호선의 교통량이 지속적으로 증가되고 있는 추세여서, 공설운동장에서 신진리 교차로 구간의 입체교차로 타당성 검토용역을 실시한 결과, 성남∼장호원간 자동차전용도로가 개통되면 통행량이 30% 감소되어 교통체증으로 인한 혼잡은 크게 완화될 것으로 예측되었습니다.
○ 의원님이 염려하신대로 우리시의 핵심도로인 국도 3호선의 교통흐름을 원활히 하기 위한 대책을 마련하는 것은 그 무엇보다 중요하다고 생각합니다. ○ 따라서, 자동차전용도로 개통 이후 교통량 변화추이를 면밀히 살펴보고 이에 따른 교차로 개선사업 등을 추진하도록 하겠습니다. |
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| 소관부서 | 건설과 | ||
| 추진경과 | |||
| 추진상황 |
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| 회기 | 제189회 제2차정례회 |
|---|---|
| 차수 | 제4차 본회의 |
| 질문자 | 김용재의원 |
| 날짜 | 2017-12-21 |
| 안건 | 각종 도시개발사업과 차량·인구증가로 인한 도심과 3번 국도의 만성적 교통 체증에 대한 대책 |
| 질문내용
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최근 몇 년 사이, 이천시 도심과 3번 국도 상의 교통량이 크게 증가하였습니다. 작년 기준으로 우리시 등록 차량수가 10만대를 넘어섰고, 각종 도시개발사업의 추진과 기업체 및 고용인구 증가 등으로 교통량 증가 요인은 지속적으로 발생하고 있습니다.
이에 반해, 도심의 비좁은 도로망과 3번 국도의 여건은 개선된 점이 미비하여 출·퇴근 시간, 만성적인 교통체증으로 몸살을 앓고 있습니다. 시장님께서는 외곽순환도로, 농어촌도로, 시도로 확포장 공사 등 여러 용도의 도로망 구축에 노력하시는 것을 알고 있습니다. 도로망 구축 못지않게, 도심과 3번 국도의 원활한 교통흐름을 위한 정책도 필요합니다. 도로 위에서 허비되는 막대한 사회적 비용은, 결국엔 어떻게든, 시민과 우리시 재정으로 충당해야 하는 부담입니다. 현재, 3번 국도 주변엔, 3번 국도를 주 도로로 사용하게 될 다수의 오피스텔, 숙박시설, 아파트 등의 건설사업이 한꺼번에 추진 중에 있습니다. 이들 아파트, 오피스텔, 숙박시설이 준공이 되면 3번 국도의 교통 체증은 더욱 심화될 것입니다. 시장님께서는 도심과 3번 국도의 만성적인 교통 체증과 관련하여 어떠한 대책을 가지고 계신지 말씀하여 주시기 바랍니다. |
| 답변차수 | 제1차 본회의 |
| 답변날짜 | 2017-12-21 |
| 답변자 | 이천시장 |
| 답변내용
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□ 최근까지 도심과 국도3호선의 교통량이 지속적으로 증가되고 있는 추세여서, 공설운동장에서 신진리 교차로 구간의 입체교차로 타당성 검토용역을 실시한 결과, 성남∼장호원간 자동차전용도로가 개통되면 통행량이 30% 감소되어 교통체증으로 인한 혼잡은 크게 완화될 것으로 예측되었습니다.
○ 의원님이 염려하신대로 우리시의 핵심도로인 국도 3호선의 교통흐름을 원활히 하기 위한 대책을 마련하는 것은 그 무엇보다 중요하다고 생각합니다. ○ 따라서, 자동차전용도로 개통 이후 교통량 변화추이를 면밀히 살펴보고 이에 따른 교차로 개선사업 등을 추진하도록 하겠습니다. |
| 소관부서 | 건설과 |
| 추진경과 | |
| 추진상황 |
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| 번호 | 회기 | 안건 | 질문자 | 발언일자 | 추진경과 | 소관부서 |
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