| 회기 | 제169회 제1차정례회 | 차수 | 제 1 차 |
|---|---|---|---|
| 시작일 | 2015-07-09 | 종료일 | 2015-07-17 |
| 건명 | 도로안전시설(시선유도봉) 설치 주의 | ||
| 처리의견 | 처리결과 | ||
| 소관부서 | 지역개발국 | ||
| 처리요구사항 | 시선유도봉은 차량의 주행속도 및 설치목적에 따라, 2~10m 범위 내에서 적절한 간격을 유지할 수 있도록 설치하되, 설치 및 유지관리, 경관 등을 포괄적으로 고려하고, 적정 기능을 확보하는 범위 내에서 최소한으로 설치하도록 규정되어 있음.
우리 시는 계획도시가 아닌 자연발생적 도시로, 시가지가 좁고, 건물이 노후화 되어, 도시미관 정비에 상당한 어려움이 있는 실정이며, 이러한 가운데 관내 도로의 과도한 시선유도봉 설치는 당초의 설치 목적을 넘어, 도시미관을 해치는 하나의 요인으로 작용하고 있음. 따라서, 향후 시선유도봉 설치 시 적정장소는 물론, 설치 간격을 고려하여 신중히 검토하고, 당초 목적 달성을 위한 최소한의 범위에서 설치하되, 도시미관을 해치지 않도록 주의하시기 바람. |
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| 추진상황 |
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| 회기 | 제169회 제1차정례회 | 차수 | 제 1 차 |
|---|---|---|---|
| 시작일 | 2015-07-09 | ||
| 종료일 | 2015-07-17 | ||
| 건명 | 도로안전시설(시선유도봉) 설치 주의 | ||
| 처리의견 | |||
| 처리결과 | |||
| 소관부서 | 지역개발국 | ||
| 처리요구사항 | 시선유도봉은 차량의 주행속도 및 설치목적에 따라, 2~10m 범위 내에서 적절한 간격을 유지할 수 있도록 설치하되, 설치 및 유지관리, 경관 등을 포괄적으로 고려하고, 적정 기능을 확보하는 범위 내에서 최소한으로 설치하도록 규정되어 있음.
우리 시는 계획도시가 아닌 자연발생적 도시로, 시가지가 좁고, 건물이 노후화 되어, 도시미관 정비에 상당한 어려움이 있는 실정이며, 이러한 가운데 관내 도로의 과도한 시선유도봉 설치는 당초의 설치 목적을 넘어, 도시미관을 해치는 하나의 요인으로 작용하고 있음. 따라서, 향후 시선유도봉 설치 시 적정장소는 물론, 설치 간격을 고려하여 신중히 검토하고, 당초 목적 달성을 위한 최소한의 범위에서 설치하되, 도시미관을 해치지 않도록 주의하시기 바람. |
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| 추진상황 |
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전체게시물 265, 현재 13 / 전체 27페이지
| 연번 | 건명 | 처리의견 | 처리결과 | 소관부서 | 날짜 |
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| 2015-23 | 이치리 회전교차로 개설 | 시정 | 추진중 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-22 | 성남~여주 복선전철 사업 철저 | 처리 | 추진중 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-21 | 회전교차로 설치 및 관리 철저 | 처리 | 추진중 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-20 | 도로안전시설(시선유도봉) 설치 주의 | 처리 | 완료 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-19 | 이천시 도시계획 조례 개선 | 처리 | 완료 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-18 | 학교용지 확보 철저 | 시정 | 완료 | 지역개발국 | 2015-10-19 |
| 2015-17 | 개발행위허가 업무 철저 | 처리 | 완료 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-16 | 증포동 인도 관리 소홀 및 탄성포장 적용 심사 강화 | 처리 | 완료 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-15 | 도심지 진입 자전거 도로망 구축 | 건의 | 추진중 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
| 2015-14 | 장호원 산업단지 2차도로 설계변경 부적정 | 처리 | 추진중 | 지역개발국 | 2015-07-21 |
